F1每站开始前都有排位赛，也不是在后面的就劣势，这是战术问题，后面的可以利用牵引气流，省油。像摩纳哥那种很窄的赛道，如果没有突发状况，基本上排位赛怎么排，最后就是什么名次。但是正常赛道，根据技术和赛车情况，从八九位上升到第一也不是很罕见
