你好,正如你说的新胜达的外观大气,配置丰富,而且设计比较人性化,而且还有第三排座椅,驾驶也比较舒适,比较实用,虽然现代的牌子稍微弱了一点,但是我感觉现代正在崛起,也并不是很差,而且现代在这个级别的车做的还不错。而途观虽然是“神车”,而且在城市越野中处于佼佼者,动力超控各方面都很好,但是满大街的途观,加上大众那让人感觉十分普遍的内饰,让人感觉很不舒服,而且悬挂较硬,不适合跑长途,发动机娇贵,不好养。关于降价不降价的问题,我觉得只要车子开的舒适,耐用,没有能力更换更好的车的时候可以继续开着,并且不是很过时,那也不错,所以降不降价有时候不是那么重要。至于进口和不进口的问题,我觉得看个人喜好,但就我个人而言,不建议购买进口途观,虽然进口途观动力超控档次都还不错,但是个头比国产的还小,最重要的进口途观的价位和Q5差不多了,所以没什么竞争力了。而进口胜达,虽然价格稍微比途观低一点,但是也要30多万,而且排量是3.0的,虽然自吸的3.0发动机舒适度不错,但是油耗也超过了新胜达顶配的2.0T增压发动机。上了30好几万的价格,说实话这辆车都没有什么竞争力了,30多万接近40万去买SUV,更多人会选择奥迪Q5,现在还有沃尔沃XC60T5。同样的价格这两款车就比途观胜达高一个档次了。
当然了,萝卜青菜各有所爱,我建议你可以去4S店先好好试试,综合综合各方面的意见。而且有时候买车还靠一个眼缘,感觉到位了,问题就解决了。
我手头一辆新胜达,身边有一个朋友入手新款新胜达,三个朋友入手的是途观,深刻感悟:
1、新胜达动力绝对足,尤其是老版本2.7排量的,油耗确实高,百公里15升算是正常的了。新款的新胜达排量下来了点,但是动力貌似下降不多,这方面途观略弱。
2、品牌上来说日韩系的现代确实不如大众,新胜达的知名度也低于途胜,以至于很多人见到我的车都说是北京现代的。哈哈,必须有个低调的心。
3、性价比是浮云,车子自己用的爽就是有性价比,其实两款车都能满足你的用车需求了,真要说性价比,我觉得新胜达的7座绝对完胜!最后一排从后备箱拉起来的座位,连我这1米8身高都坐的不挤。
4、途观高配的天窗是绝对亮点,我曾经差点就为了这个天窗而下手更换我的新胜达。最终是觉得要么就换更高级的车,平价升级车子实在没啥意义。
5、买车就一定别手软省钱,一个兄弟就是在途观刚上市的时候加价买了辆没天窗的,结果到现在还在郁闷。
6、降价是不可能,历史上没有发生过一款车同等配置降价这么厉害的情况,降价的都是换了配置的情况下发生的,要降到20万是不现实的。何况物价这样涨的情况下。。。
7、30多万是个尴尬的数字,要么就咬咬牙到40多万买高端车去,要么就是二三十万的中低端车。三十多万不上不下,当年老婆买MINI就是卡在这个数字上,最终放弃实用性才买的MINI。
8、曾经身为一个汽车配件生产厂的员工,我深刻的告诉你,进口车绝对好,每个零件的制造标准和验收标准都绝对不是一个档次。如果一定要退而求其次,也要买合资车。纯国产品牌真心的烂,国产车一味的压配件商的价格,拿一堆省钱省出来的零件能组装出好车子吗?
我从几方面给楼主说一下自己的看法
1油耗
途观是2.0T涡轮增压直喷发动机,而且车比新胜达轻一些,油耗肯定是途观比胜达低,无论是市区还是高速都是一样,这一点途观占优
2保养
涡轮增压发动机保养维修都比自然吸气的贵,这是众所周知的,需要加好机油,甚至可能出现烧机油等等不可预见的状况,从可靠性,耐用性,保养维护便利性这几点上新胜达的2.4自然吸气发动机占优
3动力性能
途观的2.0T发动机
200马力
147KW
280NM
新胜达的2.4自然吸气发动机
174马力
128KW
225NM
从数据上说途观可以说是完胜新胜达,实际驾驶中也是这样,2.0T途观配合S档能有相当迅猛的加速的,本人亲身试过,从动力性能上来说,途观占优
4安全性
个人认为这是车子的一个最重要的性能,从这一点上来看,应该是途观安全性高于新胜达,德系车在安全性上的良好口碑不是韩系车所能比拟的(同价位同级别车型),亲眼见过一辆新胜达追尾在等红灯的公交车发动机舱严重变形各种油液漏了一地,这一点上,途观占优
5便利性
新胜达的内部空间更大,外形也大,看起来比途观大一号,开起来也更有面子,同时装载的东西和乘坐空间都更舒适,这一点上,新胜达占优
说了这么多其实两车不难比较
喜欢车大一点漂亮一点开起来有面子而且保养便宜就选胜达
喜欢车扎实安全性好动力操控强一些就选途观
途观、福特锐界与现代全新胜达有多大差距?过泥潭那一刻就知道了