改芭蕉用不着，排气的作用只是为了增加回压部分 重点在回压室这块
有些人为了该304或者202钢的芭蕉和头端是为了好看 而且降低重量
这种改装几年都收不回成本 挺贵的没什么必要
主要是改装回压区 该排气的目的是为了提高中速阶段的扭矩输出速度 声音是其次的
KN也有冬菇头 用KN的就行 不过我还是建议你换KN的空滤就可以了 改冬菇头因为毕竟在发动机舱内 没有进气管直接连到外部 所以进气不是非常直接 通过吸附舱内空气毕竟有限
还是建议改一个轻便一点的集气箱 然后 通过进气管链接到中网 或 前杠其他进气栏栅的地方 加大进气量 排气算一个大牌子的 M鼓比较理想 如果原车不是中尾一体的 直接改尾端就行了 如ABG DEX NAX品牌的都可以 在2500转之前比较安静 不会被交警追查
ECU是最后一步了 可以找一些第三方 来调教一下 根据你改装后的进气量和排气量进行有针对性的调整
只改ECU就行了，效果都很好的，而且埃森可以验车
冬菇头好
KN，，,排气尾段没什么性能的。。ECU必须要刷啦。。。刷ECU可以私信我！
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