手动挡停车还要挂挡吗？

你们手动挡为什么停车拉手刹后还要挂个挡。这是强迫症?还是遗留下来的陋习。或者按规矩是要挂个挡比较好? 怎么说呢。自从开老爸的车溜过一次后不管是不是平地都挂挡拉手刹下车的。还好那次溜车只撞倒两辆停着的摩托，最后赔了三百了事。要是撞倒人后果不堪设想。。 一、停车的时候应该挂1挡，以免汽车溜坡。有时停车时挂的挡位不同，在帮别人停完车后，记得告诉对方一声。当然，开车前，也应该先检查车子的离合器、挡位情况，然后再启动车子，检查仪表。二、手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。三、从综合方面比较，手动挡的车比自动挡的车略占优势，这些可以从以下几点说明。其一，在购车价格上：在相同品牌相同型号的情况下，手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。其二，在维修费用上：手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多，自动挡的车由于是国外产物，我国目前对于自动挡的车研制不够成熟，因此在维修费用上要比手动挡的多。其三，在驾驶乐趣上：手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣，让司机能感受到操纵车的乐趣；而自动挡的车就没有这些感受了，挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外，其余的要完全听电脑指控，感受是车在操控着人。其四，在驾驶安全上：这一条是重中之重，其实道理很简单，手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死。 开小面养成的坏毛病吧。。钱多你就挂档拉手刹啊。。自动启车功能一按，车就飞出去了。手刹灵就别挂档，对齿轮伤害大的很，而且有自启功能也不安全，真把小车当小面开了。原来小面手刹爱失灵，所以大家都挂档拉手刹。。但别忘了，挂档点火发车，，车会飞出去的。。憋问我怎么知道的。因为以前小面离合器失灵时，就是挂一档发车开到修理厂的。。 那好，憋档不拉手刹，和不憋档不拉手刹，两种情况哪个被撞一下安全？你要是憋档拉了手刹被撞，手刹有制动力不会产生大位移，变速箱会挂？真被撞很远，那基本车也报废了吧？你要不拉手刹不憋档，车被撞出去造成二次事故你担责任？ 上坡停车时拉手刹挂一档,下坡停车时拉手刹挂倒档,这是防止在坡道情况下手刹失灵造成溜车,平地无坡度的情况下只拉手刹就行了.手动挡汽车启动发动机的时候一定牢记踩离合器打车. 老司机会告诉你，憋个档，手刹失灵的时候，还是比较保险的做法。习惯了憋档，即使忘拉手刹，也不至于车溜了伤人伤车伤到花花草草 并非陋习，老司机都喜欢这样，保险，万一手刹失灵还有发动机可以制动，还有，雨雪冬天室外停车手刹会冻上，憋挡是最好的办法。 停车走人的话,摘不摘档都一样.不摘档入一档可以避免溜车.但第二次打火时要记得先挂空档.采纳我的吧.我要领个号码牌玩玩... @2019