为什么要适当质量等级的润滑油？

机油对于汽车的重要性不言而喻，如果没有机油，汽车发动机将遭受严重损坏，导致汽车寸步难行。机油不光担负润滑的重任，它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。
那么如何选机油呢？主要从以下两个方面来考虑：
1. 润滑油质量级别（API）取决于发动机自身技术要求。
2. 润滑油粘度级别（SAE）取决于环境温度及发动机磨损情况。
车主在选择机油时，可结合本地的最高和最低气温，参照车辆的《使用手册》选用。
通过车辆的使用手册了解到车辆所需添加机油的级别及粘度，然后再结合当地的环境温度及车辆发动机的磨损情况，来调整选择合适的粘度。
若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，消耗发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。
对于磨损比较严重，各配合间隙比较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。

因为当今车都是国六B排放标准，润滑油要同时满足润滑，抗磨，清洁，保护三元催化和DPF微尘过滤器，同时，因为涡轮增压的普及，抑制发动机低速早燃产生的爆震损伤也是机油的要求之一。综上，润滑油如今确实对等级质量要求比较高。

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。