多久清洗一次喷油嘴好呢？

【车主询问】 我的车是去年买的，到现在已经一年多一点点了，保养时被问到要不要清洗喷油嘴，我觉得是没必要，后来问了其他人，有人的确经常给喷油嘴做清洗工作。请问专家，这个到底有没有必要啊？如果要，多久清洗一次喷油嘴比较好啊？ 【专家解答】 喷油嘴是发动机的关键部件，如果喷油嘴堵塞的话会给汽车的性能带来严重影响。 然而很多车主往往不重视喷油嘴的清洗，这容易造成喷油嘴的堵塞。因为汽油本身是含有的胶质、杂质的，这些东西在油箱和进油管等地方会形成沉积物，久而久之这些沉积物在喷油嘴、进气阀等部位就会形成积碳。另外，城市中交通比较拥堵，汽车一直处于低速行驶和怠速状态也会加重沉积物的形成。 现在一般的电子喷油嘴，建议车主是在1年或者是2万公里就进行一次清洗。另外，如果长期不用车，或者要进行时间较长的行驶，建议您也经常做一下喷油嘴的清洗。 另外，为减少爱车积碳形成，也有车友选择使用汽油添加剂。当然对于汽油添加剂的功效还是存在一定的讨论的。养车无忧网车友就汽油添加剂的使用经验还曾进行过讨论。 车主“无锡奋斗”：我用过原厂的和3m的，感觉汽油添加剂还是有点作用的，如对加速和声音，在冬天对改善待速了在帮助。省油效果有一点但不明显。3m的性价比较高，而原厂的就是贵了一点。 车主“kangxiongying”：其实有需求才有市场，只是可能有的4S店的人为了卖东西，有点夸张了。添加剂就跟维生素似的，不给车用，也那样过了，但是给车用的话，车会跑的更带劲。

喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。

遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；
第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。
第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。
第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。
第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，最先清洁油路，先不着急更换配件。

这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞 ，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题。