传感器三个接头+、-、V分别是信号输出+、信号和电源共地-、电源正V。
工作原理你要了解：霍尔传感器是输出脉冲信号的（来一个脉冲就是输出一个5V左右的高电平，然后是0V左右的低电平），探头前有个小磁钢（通俗讲就是磁铁），当磁钢靠近传感器探头，就会有个脉冲信号输出。可以这样认为：磁钢固定到车轮子上（具体固定到哪里不清楚，有可能是电机的轴上），轮子转一圈就有个脉冲输出，就代表转速是多少，转得越快转速越高。
现在来回答你的问题：之前正常用的供电线路一般不会有问题，个人认为可能是显示仪表有问题。+、-之间是有脉冲电压的，可以找个小磁铁在探头前频繁滑动试试看。
建议：主要是传感器参数和仪表是否匹配，另外安装位置也很重要，还是去4S店或者汽车维修点看看吧，也花不了几个钱的，既然能买得起汽车不会在乎这一点儿小钱吧；）
正常的话应该是+-之间有工作电压 信号和-之间有个电压吧
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原装现货
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