刹车真空助力泵－－刹车踏板上方－－使刹车轻松－－踏板力增大，刹车效果减退，容易驾驶疲劳；方向助力泵－－发动机侧面－－使转向轻松－－打方向沉重；制动分泵－－刹车盘或刹车毂上－－增大制动力－－制动失效．
略好的微车上 一般有方向助力和刹车助力 ，个别高档微车上有离合器液压助力。 楼上说的制动分泵是刹车执行机构之一，不属于助力~
汽车上就一个阻力泵，在方向盘杆下，叫方向阻力泵
