卡罗拉前后都有防撞梁。防撞钢梁是由冷轧钢板冲压而成的U型槽，与车架纵梁连接。防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障，是吸收和减轻外部冲击力、保护车身前后部的重要安全装置。
在近日发布的C-NAP国内汽车安全碰撞测试成绩单中，来自一汽丰田的全新卡罗拉创造了国内汽车安全碰撞测试最高分的新纪录。新款卡罗拉采用的GOA车身是C-NAP这次获得高分的原因，使得“软的部分软，硬的部分硬”，硬的部分在于保护客舱。
事实上，在发生碰撞时，车身连接处的应力情况非常复杂。单纯认为使用所有高强度材料就能提高安全性，这无疑是荒谬的。想象一下，如果一个无敌的“盔甲”发生碰撞，那么所有的冲击力都会不经过滤地传递给乘客。虽然车辆没有受损，但乘客可能会受到更多伤害，有效吸收碰撞能量，保护驾驶舱/
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