起亚K3用什么刹车片

闸瓦，俗称刹车片，是在使用中逐渐磨损的消耗品。当磨损到极限位置时，必须更换，否则会降低制动效果，甚至造成安全事故。

大多数汽车采用前盘式和后鼓式制动结构。一般来说，前制动蹄磨损相对较快，后制动蹄使用时间相对较长。日常检查和维护中应注意以下几个方面:

正常行驶情况下，每5000公里检查一次闸瓦，不仅要检查剩余厚度，还要检查闸瓦的磨损状态，两侧磨损程度是否相同，回程是否自由等。如发现异常情况，必须立即处理。

闸瓦一般由铁衬和摩擦材料组成，在摩擦材料磨损前不要更换闸瓦。比如捷达的前闸瓦，新件厚度为14mm，更换极限厚度为7mm，其中铁衬板厚度超过3mm，摩擦材料厚度接近4mm，部分车辆有闸瓦报警功能。一旦达到磨损极限，仪器将发出警报，提示更换鞋子。已经达到使用极限的鞋子必须更换，即使还能使用一段时间，也会降低刹车效果，影响行车安全。

更换原厂配件提供的刹车片时，只有这样刹车片和刹车盘之间的制动效果才能最好，磨损才能最小。

更换制动蹄时，必须用专用工具推回制动缸。不要用其他撬棍用力反压，容易导致制动钳导向螺杆弯曲，刹车片被卡住。

更换后一定要多踩几次刹车，消除闸瓦与刹车盘的间隙，导致第一脚不刹车，容易发生事故。

更换制动蹄后，需要200公里才能达到最佳制动效果，新换的制动蹄一定要小心驾驶。

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