锐界和汉兰达哪个车的科技含量高？

单论个体科技含量的话自然是锐界更高。无论是底盘，还是发动机，锐界都要高于汉兰达很多，自动尾门，胎压监测，并线辅助，车道偏离系统，主动刹车系统，全景摄像头，自适应巡航，自动泊车入位，感应后备箱，方向盘电动调节，方向盘加热，后排座椅加热，电动座椅记忆，等等这些汉兰达都不具备。

论车子科技含量，锐界自然强多了。论打广告，汉兰达强多了。汉兰达营销很会造势，会研究消费者虚荣心理，使得很多人不仅接收了汉兰达加价，甚至认为是一种荣耀，而车则是高价低配。

如果要说科技含量高个人觉得锐界更好一些。当时我就们其实也不是很有钱，但是由于媳妇怀孕四个月，上班时候肚子不舒服，医院检查，胎盘下垂，有流产危险，我想到上班的小破路上，在电瓶车后座上的媳妇紧紧抱住我的双腰。拿自己的钱，问父母要了些，买了一辆车。看完比较完觉得锐界，这个车科技含量比较高，当时试车的时候就决定买这个了。刚拿到手的时候，对锐界外观的印象分还是比较高的。有着原汁原味美式肌肉风格，整体设计敦实健壮，大而不显臃肿，圆润中略有锋芒。

技术含量这东西都是内饰的这些可以选装或者加装的，只有副厂不敢装或装不了的才是技术含量嘛，发动机和变数箱，悬挂，制动调教。操控感觉更好，我买的是锐界。

我买的是锐界，听说汉兰达好于锐界，一个去玩游的机会特意和I朋友的汉兰达对调开了100多公里:，汉兰达空间好象觉得大一点，乘座舒适性差不多，锐界的第三排座姿要好于汉兰达，静音也差不多，在爬彼时，汉兰达声音大一点:，加速和动力锐界要好些，弯道80以上过弯锐界要稳，同价位的两车锐界配置要高很多。