初中物理课本教过
发动机
所输出的功率以及扭矩
和它自身消耗的能源是成正比的
废气增压不是辅助发动机
而是强迫发动机在过量工作
废气增压
起到一个空气压缩的作用
把大量的气体
迅速涌入缸体
与汽油混合
这个时候因为进气量明显增加
缸体的转速会迅速提高
温度也会大幅提高
在快速运转下达到的峰值数据
和烧掉的燃油
会与同数据的仔细发动机油耗差不多
因为是废气二次燃烧
所有燃油比例要稍低于同数据的自吸发动机
但发动机的使用成本
会远远大于自吸
这个不能一概而论相同发动机技术水平、相同排量下，带涡轮的发动机油耗肯定更高，应为相同技术下能量的转换效率相同，输出功率大了，就意味着在单位时间内发动机做功越多，发动机做功的能源是来自燃油燃烧，做功越多燃油消耗自然也越大；
从发动机燃烧角度理解，燃油燃烧是有一个燃料和空气的比例的，这个比例过高、过低都会影响燃烧效率，涡轮使得进入的空气更多，自然也就需要更多的燃油进入
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