新提crv风尚，谁知道喷底盘装甲需

因为新车出厂前都是经过底盘防锈处理的，而且越高档的车工艺和材料越好，如果你在多给它加上一层，估计只是浪费钱。如果是旧车做上一个比较好，虽然实际效果可能与宣传的有偏差，但还是管点用的，车还是爱惜点好。正经底盘装甲用树脂材质，黑心底盘装甲直接就是用沥青，这玩意对底盘就是有腐蚀性的，用了说不定锈得更快。防腐蚀、防击打、防热、防止噪音、防止拖底，除了防盗简直什么都管。国外私家车没谁用这玩意，但国外不是很多老爷车么？像热带、多雨水的古巴，东南亚地区，很多几十年车龄的车子，没做底盘装甲也没锈掉啊。你在提车时，看到汽车的底盘上果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底，按压有柔性，说明是做过防护。这方面欧美系做得比较好，覆盖面积较大，日系往往只覆盖关键部位。这样的车基本上就不用再做处理了。你可以根据汽车新旧的情况来选择。如果真需要做的话，做好是选择专业的维修店，也不要在阴雨天进行施工。做完之后的几天内最好不要把车开往路况比较坏的路段，这样会影响效果的哟！其实上点档次的车，很难看到底盘锈蚀的，哪怕南方城市，十年车龄没做底盘装甲的有哪个锈了？而那些防锈偷工减料的坑爹车型，全车钢板防锈都不过关啊，再多的装甲照样给你从车裙边，底盘内部从内到外锈出来。话说回来，面包车公认的档次低，可这类车主一般不在乎生锈啊，给小面装甲值得吗？