因为镀膜后漆面出现的划痕导致漆面喷漆后产生色差。造成爱车贬值。漆面特别难看。所以千万不要镀膜。只有镀晶避免镀膜无法补漆的弊病用在新车上特别好。封釉还是镀膜都是一年不到最多一年半自动脱落。这种美容方法是一种误导。漆面美容的意义是被一些美容店铺误导了。真正的美容是不需要磨削抛光原车漆面的光亮层。真正的美容 是保证丝毫不改变原车漆面结构的前提下增加漆面光亮。保护漆面光亮提高漆面硬度。封釉镀膜第一道工艺就是抛光磨削破坏了漆面的光亮结构层。所以封釉镀膜在国际上已经是明文规定不建议车友使用。
汽车美容有一个极大的误区:车主普遍追求车身亮泽,似乎封铀、镀膜就是为了增亮车漆,而把汽车美容的宗旨:养护功能退在其次去对待了。其实,车身的亮泽的根本来源应该是车漆本身,我们搞美容养护的目的就是为了让原车漆免于氧化亮泽更持久。如果封釉镀膜让车身漆面发生了光亮。但同时也给漆面带来了破坏和氧化弊病,光线就会在车漆表面发生漫射现象,车漆看起来就没有原车光亮的那种透彻晶亮。即使漆面亮了,那是釉层镀膜的分子在反射光线,漆面不到一年釉层膜层氧化光泽就剥落消失了。石油蒸馏物蜡由于其易氧化漆面是蜡油的亮度。不是漆面的亮度。只有无机材料蜡才是漆面本身的亮度。因为无机材料通过漆面本身光亮增加达到漆面美容的功能。所以真正的光亮漆面美容工艺应该是镀晶。镀晶是丝毫不改变漆面的光泽。反而是增加漆面透彻光亮。让漆面硬度增加。
结论一:车漆保养始于新车,首要考虑美容产品的养护功能,保护原车光泽才是根本的车漆养护之道。而不是像石油蒸馏物蜡油亮附在漆面的亮。这种浮亮太阳一晒雨水一下就没有了。建议车友用无机蜡可以确保漆面亮泽更加透彻。因为无机蜡是渗透漆面和漆层一起光亮透彻。
误区二
如果在新车时不及时注重保养,等到车漆劣化后再寄希望于美容,都无济于事。无论镀膜还是封铀,基本的方法只有一个:抛光!因为施工前不抛光,再贵的镀膜、封铀都不能还原新车时的光泽。抛光后,显出了下一层光亮漆,这样车身虽又恢复了光泽;但是原车漆是经不住几次抛光的,完全抛掉了光亮层,面漆是不会有光泽的;一次次的抛光,就是给车身一层层脱皮,结局如何可以自己想象。封釉时不通过振抛,釉分子就不能进入到漆面网孔中,但是往漆面硬挤入一种自身会氧化的物质,这种行为也是对漆面的一种伤害。
结论二:新车不必做镀膜、封铀。不要随意做抛光。
楼主不懂漆面美容不要紧你可以网上收索视频:汽车美容打蜡。里面有专家的讲解。
新车半年内不要做镀膜、镀晶、打蜡,主要是没有必要,反而伤车漆。所有的这些其实都是一样的,都是短时期的视觉舒服,一场雨就完了。
施工很简单,不是喷就是抹均匀,晾干,再擦一遍,千万不要用抛光机