1993年10月美国在摩沙迪亚阵亡19人的是哪支特种部队?

1993年10月————索马里战争(规模很小)都是特种部队作战 共120人与当地5000名民兵激战15小时伤72人 阵亡19人 共击毙民兵3000余人但还是以失败告终!那么厉害的是哪支部队呢?
2026年09月20日 17:18
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网友(1):

并不全是特种部队,当时实施抓捕任务的是特种部队:三角洲特种部队。乘坐数架小鸟直升机空降目标地点。而负责掩护和撤离的是陆军第75步兵团,也就是游骑兵部队。。这支部队是陆军的精锐,但不是特种部队,是常规部队。。另外海豹部队在任务最后参与了掩护撤离的行动。海豹是特种部队。但总的来说特种部队人数较少,人数最多的还是游骑兵部队,所以这次行动主要还是常规部队参加的。
美军这次行动完全失败,现场指挥混乱,车队行进路线设计也出现问题。之所以杀伤比如此夸张是因为对手太差,当地的民兵部队基本是乌合之众,毫无军事素质可言。而美军始终有大量黑鹰在空中支援,地面有悍马车队的火力。后期还出动了武装直升机和装甲车。武力不在一个水平面上。而且美军一律配备防弹衣,使得其战场上生存率较高。

网友(2):

第75步兵团,海豹第六小队,三角洲特种部队。光地面人员就160多人全是美军王牌中的王牌
开着悍马,头上黑鹰小鸟空中火力支援,对付一群毫无军事经验的民兵,最后还得靠第十山地师组织的救援队救援才撤出,实际整个摩沙迪加连平民在内,连死带伤不足千人,厉害个鬼。

网友(3):

游骑兵 海豹 三角洲 3大联手 外加20多架黑鹰小鸟掩护 1个悍马车队 死的都是机枪手 驾驶员 狙击手 突击手几乎没有伤亡

网友(4):

是美国的“游骑兵”和三角洲一起的。任务详细过程·任务开始这次任务的最高指挥官是“三角洲”部队的负责人盖瑞森将军。前线指挥所设在一架负责空中指挥的直升机上,由汤姆·马提斯中校指挥,地面部队由盖瑞哈瑞尔中校指挥。这架直升机配备有各式无线电装置与地面部队和基地指挥官联络,还具备无线电中继能力,可让基地指挥官直接与前线部队取得联系。另外,3架拥有先进红外线与电视摄影机的0H—58D观测直升机将进展情况实时地传回指挥部。1993年10月2日,“线人”报告,艾迪德的两名高级助手———财务总管欧马·沙朗和对外发言人蒙哈米·哈山·艾瓦出现在摩加迪沙奥林匹克饭店。10月3日,情报人员用无线电与“线人”反复核实后,美军开始行动。10月3日下午3时32分,进攻开始。“小鸟”和“黑鹰”直升机迅速从海岸附近的一个临时机场起飞,地面护送车队也随即驶出兵营。先出发的两架“小鸟”直升机在目标大楼南侧狭窄的街道上着陆,第一批“三角洲”队员跳下直升机,向大楼所在的院子里扔了几颗烟幕弹,然后撞开一扇铁门冲进院子。不等里面开会的艾迪德分子反应过来,“三角洲”队员从大楼后侧的楼梯冲进房间,控制了局面。接着,他们把抓获的24名索马里俘虏赶到一楼,并用手铐把他们的手腕铐在一起,准备撤离。·战斗打响超级61坠落示意图战斗打响后,艾迪德的部队用扩音器向索马里人广播:“出来为你的家园战斗吧!”成千上万的索马里人从四面八方拥来,子弹从美国大兵的耳边呼啸而过。这时,由丹尼·麦克尼特中校指挥的护送车队已准时赶到目标大楼。由于一名叫布莱克伯恩的“游骑兵”从直升机上滑下时摔成重伤,麦克尼特决定,由史崔克中士指挥3辆“悍马”车,先将布莱克伯恩送回基地,再用其余的9辆“悍马”车和卡车把索马里俘虏连同“三角洲”队员和“游骑兵”一起送出城。史崔克只有24岁,是一个参加过海湾战争和在巴拿马作过战的老兵。他曾多次执行联合国的人道运输补给任务,对摩加迪沙的街道很熟悉。他用“悍马”车护送贝克鹏回营,沿途遭到艾迪德派武装分子的层层围堵。…百科里有,复制连接度酿不让过自己看去。