为了提高火车转弯时的速度，轨道采用外轨高于内轨的设计方式。当外轨高于内轨时，火车受到重力和垂直于轨道平面向上的支持力的作用，支持的水平分量提供火车转弯的向心力。设支持力与竖直方向的夹角为a，则Nsina=mv^2/rNcosa=mgmgtana=mv^2/r 由于轨道的倾斜角比较小，有tana近似等于sina等于轨道倾斜高度除以轨道的间距。
