坦克是靠什么方式转向？

坦克转向是靠履带差,也就是说坦克转向靠一边的履带转的快，另一边的履带转的慢，履带差使坦克出现转向。
履带差的形成:
一是靠切断一侧履带的部分动力，加大另一侧履带速度形成的，
这叫分离转向、用于快速小角度转向
二是彻底切断动力，制动住一侧履带，另一侧履带转，形成一边履带不转，另一侧转，这叫原地转向，用于慢速大角度转向。
三是靠行星转向机，减小一侧履带的传动比，形成两条履带固定的履带差。
这叫第一位置转向，转向半径大约十六米。
还有上下坡的反转向等等。

目前坦克有三种方法转弯。
1：两个履带以不同的速度前进，坦克就会向慢一点的那一边慢慢转向。
2：一根履带动，一根不动，那么就会以不动的那根履带为圆点，在原地转过来。
3：地三种就是它特有的，就是利用它特有的两套传动系统，使一根履带向前另一根履带向后转，那么坦克就会以自己为圆心，可以原地360度的转过来。
http://zhidao.baidu.com/question/3527069.html?si=3

比如向左转弯 那左测履带停转或者减速转动 右测履带正常速度 这样一拧就转过来了
像履带式推土机和挖掘机也都这么转弯 所以他们转弯的时候会把地弄出很深的痕迹

左右两条履带的转动速度差进行转向。

履带速差