14代皇冠底盘通病有哪些

1.车漆有些薄，不小心就会划出道道，车漆硬度略差。
2.d换n车会抖一下，这个可以理解，机械嘛，难免的，但是n换d松刹车明显的抖动拖拽一下就真说不过去了，大部分自动挡的车都没这问题，解决办法就是n换d后延迟1.5秒后抬刹车，不知道这个影响舒适的问题能不能通过升级变速箱解决。
3.底盘在快速过一些小坑小坎的时候会有塑料异响，声音不大，但是偶尔会出现，目前没有发现在哪，我是怀疑底盘保护板的事，因为皇冠底盘保护的很好，有很多塑料板，基本只露着排气管，也许是某一块不够紧。
4.时速表不准确，虽然本人从225-50-17改为245-40-18但是从数据上讲基本没差距，可是我总gps定位多次测试时速表60实际车速54.多，时速表80实际车速73.多，时速130实际车速121左右，偏差有些大，就好像人没有了时间观念，有些人在意有些人不在意，我还是希望能解决，毕竟差的有点太多了，误差基本10％了。
5.长期上坡或下坡后变速箱不正常升挡，80多迈，转速2500多，很奇怪，还有就是手动模式没玩明白，不懂啥意思，总是在s3徘徊，还有就是不显示有几个档位，就是个D，遗憾，行驶的途中，给油力度不准会有一下小顿挫，或者刹车后给油会顿挫一下，想舒服线性那只能是温柔再温柔。。。这款变速箱没有官方吹的那么厉害。
6.n挡怠速800转，d挡怠速700转大家都是这样吗？
7.隔音优秀吧，也许是因为胎噪，噪音控制的好，风噪才尤其的明显。。。不知道别的车友如何，我的车，风噪比较明显，120-140的时候感觉车窗要漏风的声音了，但是其他噪音控制的很好，整体很安静，风声很明显，不知道能通过什么办法来解决这个风声。