战国时期的守城战术和筑城中，都有哪些奥妙呢？

战国时期的城市设防，基本上是以城墙为主体、以永备工事为骨干的环形防御体系。其总体概况通常是，城市周围有夯土城墙一道或两道。城墙内侧修有环城马路。城墙外侧设有三四道人工障碍。凡远射兵器射程之内的地区，平毁一切地物，以扫清射界、视界。距城5公里处，有一道警戒线。距城15公里以内地区，实行坚壁清野。一切人员及可能为敌利用的物资（如木料、粮食、畜禽等），全部转移至城内，有时还将携带不了的物资焚毁，并在井内下毒。此外，在城外各要地，往往筑建小据点（亭），特别重要的地方，甚至构筑由三个支撑点组成的大据点，以一定兵力防守，以迫使敌军过早展开，迟滞其进攻行动，为守军争取作战准备时间。另在通往国都（主城）的大道上，每隔一定距离，建一据点（邮亭），内设烽燧，与国都保持联系。邮亭周围有7米高的围墙一道和外壕两道，有一定防卫能力。

城墙顶部，一般宽7～10米，以便于守军机动以及与登上城墙的敌人进行格斗。顶部内外两侧，均筑有厚约1米、高约0.6～1.4米的女墙（堞、俾倪），外侧女墙较高，中部开有外宽内窄的射孔（爵穴），墙上筑有垛口。城墙四角及城门顶部，筑有土木结构的敌楼。每隔180米，修建一座突出于外侧女墙约3米的木楼，它不但可用以消灭城下死角，而且当敌军以蚁傅方式，用密集队形攻城时，守军可据此楼对爬城之敌实施交叉侧射，使城墙由单纯正面防御变为有翼侧掩护的三面防御。这是后来城墙构筑”马面”的滥觞。每隔360米，修建一座突出于内侧女墙约4.6米的木楼（立楼），以备同突入之敌战斗时，消灭城墙内侧下死角。每隔180米左右，还在外侧女墙内筑建土楼一座和木横墙（隔栈）一道。敌人如登上城顶时，土楼用于据守，横墙用以阻止敌人向两翼扩张。横墙一般高3米，由削尖顶端的木桩联结而成，开有可启闭的小门，供守军平时通行。

城门共有两重：门洞前部装有两扇木质大门，固定门扇的门框和门扇外侧可旋转的立柱，均以粗大坚实的大木制成，并以铜、铁箍联结、固定。门闩有上下两根，也以坚实粗木制成，用宽厚的铁环固定门闩。门洞中部，另建一道辘轳操纵升降的悬门（板闸门），在敌军攻破大门时放下。悬门及大门门扇上，开有若干弓弩射孔，用以射击攻门的敌军。射孔内侧，装有护板，以绳索操纵启闭。为防止敌军以火箭（烟矢）或其他引火器物焚烧城门，在悬门及门扇外侧涂有一层厚泥；为使泥土能牢固地附着门板上不致下落，门上凿孔安装突出2～3厘米的圆头小木桩，间、距各为16厘米，交错排列。

城上门楼中，放置若干贮水容器及灭火用具，如陶瓮及带两米长柄的麻袋和革盆等，同时在城门及悬门外侧门洞顶部，凿有一条适当宽度的堑沟，以便当城门燃烧时，用带柄的湿麻袋及革盆盛水，由堑沟向下扑灭门火。在城外距门约10米处，挖一深壕（陷阱），上设”转关桥”。桥仅中间一梁，梁两端有横木，横木由凸出壕沿的木榫支撑，木榫可由绳索操纵使其伸缩。当木榫凸出时，桥面平稳，可以正常通行人马。当敌人行至桥上时，拉动机关，木榫缩回，桥面以梁为轴翻转，桥上行人跌入壕中。

城内沿城墙构筑环城路一道，与城内各主要道路连接，城门两侧及四城角处，构筑登城梯道或斜坡道，以便于兵力、兵器及作战物资、器材机动。通常在城墙底部，每隔约200米，修建一条由城内通向城外的通道——突门，以作为突击队出城反击的道路。在通道内筑建窑灶，安装风箱和贮存柴草及准备塞门的（连轴车轮，中间填束木条成圆柱体，外涂泥土），以备敌军冲入突门时鼓烟熏敌及堵塞通道。必要时，在城内距环城路适当距离处，再修筑一道土墙（傅堞），由环城路与土墙之间挖壕取土，壕深一般为3.5米，宽约3米，壕内填塞树枝柴草。一旦敌军突入城内，守军预备队可据土墙防守，并可引燃壕内柴草，在城墙守军与土墙守军夹击下，将突入敌军歼灭于此狭窄地带内。当柴草燃烧毕，即成为内土墙之外壕。