可以接着往下拉,窗户两侧接近底部还有两个卡位,将窗帘横杆两头卡在卡位即可!这样整个窗帘就把车窗全部遮上了!
火车遮阳帘的使用方法根据不同的结构有所不同:
1. 自卷式结构遮阳帘:往下拉到一定位置,插入两端挂钩锁位或直接拉到底手柄挂钩勾住锁位,开启窗帘需往下拉一点,拉出锁位出挂钩位置,内置弹簧卷收功能可使帘布自动卷收进卷筒。
2. 自锁式结构遮阳帘:下拉过程中缓慢放手窗帘可自动锁位,锁位固定后下拉后松手帘布可自动卷收。多个档位可调节。
3. 带滑槽的框式结构遮阳帘:旁边带滑槽手动推拉窗帘可在任意位置锁位停止,操作轻松方便。
这个东西的设计者简直就是闭门造车!只能拉一半,真是鸡肋!而且一半的左右挂钩位置,正好是依靠窗边睡觉头部位置,非常的碍事顶头...以前的拉帘挺好,为什么要换这个??全国火车...换就换了,这个设计简直是反人类的脑残设计!