关于电动车电池 唉。换了2次电池了,基本上都是一年就完蛋。请问这种电池有没有其他的电池可以代替啊。

在淘宝上看到18650的锂电池是3.7v,3700毫安,如果这样算起来的话,13节18650电池就可以让电动车转起来。(我不是懂电的,我只是根据数值算了一下)那么,查到的资料是电动车电池是48v,20Ah。请问这个安时是放电量吧,那么有没有可能让13节18650电池也有同样的效果呢。本人对电几乎是不懂,真心请教。谢谢。那种铅酸的电池又笨重,持久性又低,而且价格昂贵,如果可以用锂电池代替,总成本其实都不会超过220元。
2026年09月29日 03:44
有5个网友回答
网友(1):

首先说明18650没有3700的,标3700肯定是虚标,目前容量最大的是松下3100,单价在33左右。三洋2600最低也要2
2,那种15还敢标3700的纯粹是垃圾!拆机电池重新包皮,容量随便印,能有1000mAH就不错了。 还有就14节串联电压够了,容量不够,单节3100mAH换算过来就是3.1AH,凑齐20AH,至少需要6节并联,然后14套串联,一共需要84节,而且需要配14串保护板,这个成本。
电动车论坛有烧锂电的,一套下来大概在3K左右,而且锂电不适合串联,锂电串联长寿使用是世界级的难题,有兴趣搜下BMS就知道为啥了。 其实铅酸电池还是比较适合电自,关键是要讲究使用方法。
1,尽量少的大电流放电,也就说起步温柔点,骑行中转把不要太猛。
2,及时充电,铅酸是严禁亏电存放的,每次骑完都可以充电,尽量让电池保持满电状态,充满断电就行了。
3,不要一口气骑到没电,偶尔一次两次无所谓,但是骑完了一定要及时充电。

网友(2):

48v是指电压,20Ah是电池容量。还有就是电路保护板和充电器,直接相连进行充电注意发热爆炸。

网友(3):

电压够了,容量不够呀。用几下就没电了

网友(4):

你好!不可以的!一,安全性:大容量的锂电是不稳定的,要安装电池管理系统;二,经济性:锂电池比电动车电池贵多了。电池的使用寿命都是这样子,正确的维护才是办法。

网友(5):

锂电池是一次性的,而且污染严重,铅酸电池是可以在回收生产的,环保节能。你可以试一试“霹雳神电池”我在山东用了2年了还跑到呼呼啦啦的!!