雨燕1.3调节气门间隙后发动机震动、噪音都消失了 很满意
本人雨燕跑了3万公里了，发动机噪音大（2000转以上时） 发动机震动大（2000转以上时），自己以前学过汽车修理，发现震动不是因为机脚垫的问题，应该是气门间隙导致发动机震动，所以决定自己动手调节气门间隙，很简单，但是需要细心。调节过程花费一个小时，每个气门最多差距2丝。结果意想不到，原来的怠速哒哒声小了很多很多，离远一点都听不到发动机声音了，开起来更是 2000转以上的震动消失了，现在市内直接3000转换挡也不觉得有震动，2000转以上的噪音增大问题也消失了，现在发动机声音很线性 没有了以前的嘈杂，感觉和十来万的发动机差不多了。所以 我觉得铃木的组装质量应该提高的，发动机没有问题 但是组装不细心搞的很多买了雨燕的人 都想砸车。 中国制造要成细微的地方下功夫，小事都做不好 给你全世界 你也是个 生产垃圾的国家。 梅河口雨燕 1.3的朋友可以找我一起处理气门问题
