最好是捷安特或者美利达的自行车。美利达公爵系列2000左右,捷安特最好是ATX7系列的,价格都差不多。至于路上花费的话,要看你怎么花。有人路上自用4000,有人上万,关键看你个人的使用方法了。
两个车折旧的话都不很严重,到拉萨都能卖出,钱的话肯定要少点,但是肯定在1000以上了。
最后提醒下,走川藏线什么车无所谓,最关键的是“发动机”好不好,呵呵!
1.购买全新公爵自行车1900元。
2.出发前必须装备支出640元,其中:车用工具350元、备用零件50元、生活用品150元、电子装备30元、洗漱用品20元、药品30元、其他10元。
3.全国各地到成都的火车硬座票约为250元,自行车托运费150元。(你可将自行车拆后随身携带,省了这笔钱。)
4.火车来成都2天,成都1天,川藏线上28天,拉萨2天,火车回家2天,一共35天:35天餐费1225元,30天住宿费600元。(按离成都最远的黑龙江兄弟乘坐火车估算。)
5.拉萨到全国各地的火车硬座票价约为400元,自行车托运费为180元。(你也可将自行车拆后随身携带,也省了这笔钱。)
6.其他花费(途中想FB的资金、意外支出、旅游景点门票等)500+655元。
这只是一个参考,具体要花多少钱,也要看你自己哈。
推荐美利达,我去年骑川藏线就买的DUKE500,的,单车加配套总共下来2000来块钱,路上除了被扎破了3次胎外,什么问题都没有,也没换过任何别的零件。
哈 我2011年7月骑的川藏线 我用的车是美利达挑战者500 原装油碟 2011款 北京买的 3850 价格绝对是最实惠的哈 没什么这就 碟刹车很安全 如果你的经济条件不允许的话可以选择公爵500 或者挑战者350 都是美利达的车子 这两款都是机械线碟刹 挑战者500是油碟 油碟需要适应一下 线碟的话不需要适应 手感和V刹一样 质量么。。。 基本美利达和捷安特的车子是不分轩轾的 现在都是很成熟的质量体系 在成都西玉龙街有美利达的专卖店 但是成都的车子普遍高于全国的售价 最好是再你家当地购买 然后打包去成都比较好!
2800~4600