电子助力与液压助力转向哪个好

2026年09月23日 03:20

有5个网友回答

网友（1）：

这个问题啊，据我了解的，这个不能说哪个好，哪个不好，一般低端车，就用电动助力转向技术（EPS），车高端点的就用液压助力转向技术（如有机械液压技术，电控液压技术)，用电动助力转向技术的是用在小排量的车上，这个技术比较节能，不耗相对不太消耗发动机的功率，保证了发动机的动力性，而液压助力转向技术用在排量大相对大的车上，排量大有足够的动力保证。当然上面那哥们说的那种问题是存在的。我了解的就这些，希望你满意！

网友（2）：

我也纠结过这个事，我看了一些网上的资料，发现了一个问题，很多进口的车型用的是液压助力，我们国产合资的车型用的是电子的助力，高端的车型一般用电子液压助力，低端的车型只运用电动助力，听说液压助力方向较沉，但是路感较好，但是电子的助力恰巧相反。

网友（3）：

他们说的都不对电子助力是直接由电机提供助力最节能是助力的最高级形式电控液压助力是由电动机驱动液压泵由于受电控单元控制所以和电子助力一样能兼顾低速的轻便性和高速的稳定性是机械液压助力到电子助力的过度产品而机械液压助力是直接由发动机驱动液压泵的最差不能兼顾低速轻便性和高速稳定性

网友（4）：

液压和电子助力转向有啥区别？很多人没搞清，看完涨知识

网友（5）：