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有一船在日本装货时,货物只装了一半就遇到台风来袭,为了避免船在港口碰撞,港务局要船离开泊位。
有一船在日本装货时,货物只装了一半就遇到台风来袭,为了避免船在港口碰撞,港务局要船离开泊位。
由于匆忙,已上船的货物没有理舱固定好,结果在外锚地遭受了损失。合同使用FOBS。请问,风险何时转移?已装船而未理舱的货物损失由谁承担?
2026年09月23日 10:29
有1个网友回答
网友(1):
风险的转移仍然是在装运港越过船舷。已装船而未理舱的货物损失由买方承担。
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