在为F1 2010的档位问题烦……

经常是快到在直角弯时，不只属于该怎么说，比如，已达到6档的最大速度，但接下来就要刹车降档了，可是距离降档还有一段距离，这时要是挂7档，立刻就要降档，不挂的话就引擎过热……怎么办啊？在高速弯的时候也类似，比如，转弯的过程中3档到头了，就要挂4档，可是如果挂了4档转过来后牵引力过小，根本来不及降档，不挂的话又是引擎过热……

2026年09月25日 07:41

有3个网友回答

网友（1）：

我在遇到这种问题的的时候通常是两种方法。
第一就是松开油门让车子就滑行，并做好刹车的准备。滑行时车速几乎没有多大的变化。所以不用担心会慢下来。
第二就是升档，就算要立即减档，也是一样，因为F1玩的就是微操，细微的操控往往会改变很多东西，车与车之间的距离也就是同过这些微操来拉开距离的，比如刹车点，走线，切弯这类的。要想在直道上面拉开距离很难。
至于发动机的温度高，那只是暂时的，只要速度一起来，温度就正常了，所以不要担心。
如果你是用方向盘玩的话试着在弯道中稳住油门，这样就不会出现以上的情况了。
我是用方向盘玩的，现在已经差不多全跑完了。第8赛季

网友（2）：

松一脚油门

网友（3）：

不知道F1里面的问题