压铸机操作

我不知你的是什么机型,这是我自己写的操作指导书,仅供参考,因为文件格式的转换原因,格式有点乱,你自己整理吧,希望对你有所帮助;
标题 压铸机操作指导书
班前工作：
1 未经培训人员不得使用本设备。使用前应祥细阅读厂家提供的《使
用说明书》。
2 检查机器和电箱应有良好的接地。非专业人员不准打开电箱。
3 每次开机前，应检视模具等装置有无异常，润滑泵润滑油
是否充足。
4 打开油冷却器的冷却水源（如：供水总开关，开动冷却却塔
等项），调节适当的流水量，
5 接通机器的总电源，控制柜内各接触器和变压器即带电。
然后打开控制电路电源钥匙开关SAI（至通电位置。
6 启动油泵：按一下SB4“启泵”按钮。
7 车间内应配备大型（或多个普通型）泡沫灭火器，置于明显
并易于取用的位置。
8 检查油箱内的机油量，如果油面低于油标的上限部位，就加
入干净的20号机械油。
9 操作者必须穿戴好劳保用品，不得站在正对着压铸分型面的
部位，以防铝溅出，发生烧伤事故。
班中工作:
1 应随时调整适当水量保证油温不超过55℃。
2 手动操作：
1）手动操作主要供调整机器，安装调试模具时使用。首先
将联动/手动选择钮（SA3）转向“手动”。
2）在手动状态下，取消了部分安全联锁功能，此时，必须
特别注意离开危险区。
3）如在1人以上同时工作时，必须相互呼应，确认安全后
才能发出指令，以免发生事故。
4）另有一部分联锁功能仍然有效，则应满足这些联锁条件，
否则，操纵不动。
3 联动操作
1）将联动/手动选择钮（SA3）转向“联动”位置。
2）在联动工作方式下，整个压铸过程只须发出两次操作指
令，其余动作自动顺序执行。
3）设定蓄能时间为5秒左右。
4）待开型到底后自动抽芯到底后自动顶出，经过设定的顶
出时间与压射杆自动退回。一次操作循环结束，准备接收下
一个循环的合型指令。
4 紧急停车
在控制门柜上和操作盒上分别设有紧急停止红色按钮各一
个，用于即时停止所有动作。
5 急停后恢复工作：因急停按钮有自锁功能，需转动该按钮
使它弹起以接通控制电路，然后再按“启泵”按钮重新启
动油泵。
6 停泵及关机
1）临时停泵
按“泵停”按钮，主电动机的接触器释放，但控制系统照
常工作。停泵后要恢复工作可再按下泵启动按钮。
2）关机
下班关机不可只按泵停按钮，要关闭钥匙SA1，下班停止工
作还要关掉电源，否则容易产生意外。
7 使用过程中要按照润滑图定时加注润滑油脂,并随时留意自动
润滑系统各油管有无破损,分配器有无堵塞。
8 紧固螺钉如有松动应及时上紧。
9 机器运转后，及时检查油箱中液压油的油位，必要时补充纯
净的YB-N-46号抗磨液压油，随时留意油温，应不超过55℃，
10 生产中必须使用安全防护门，以防金属液从分型面喷出烫伤
操作人员。
11 合型操作必须使用双手合型按钮，不充许将一个按钮短路只
使用一个按钮。
班后工作：
1 机器要保持清洁,特别是活动部分,

2 高压橡胶软管如出现渗漏现象，应立即更换新管。
3 电气控制柜应注意防潮防热，保证电气元件正常工作。
4 吸油滤油器须经常清洗，保持滤芯清洁。
5 机器液压油要定期检查更换，每工作2000小时，应检查液
压油是否变质，每次换油时务必将油箱及滤油器清理干净。
应避免新旧油混合使用。
6 冷却器、压射柱塞头应通过冷却水，特别是冷却器，在油泵
启动后就应通过冷却水，以防止油箱内油温过高。下班后应
关闭水源。
7 冷却器每使用2000小时后，须拆开清洗水垢。否则会影响
散热效果。
8 设备清理后，设备的运动部分（如缸杆、导杆、滑轨等）还
须涂一层薄机械油。
9 关闭电源,做到人走关机。
10 清除四周杂物。
11 关闭照明电源、风扇,清理工作场地,具体按车间5S活动要求。

压铸机安全技术操作规程
1、目的
为加强安全生产管理，使转子压铸岗位的操作者尽快熟悉、掌握并严格遵守安全技术操作规程。
2、适用范围
适用于本公司转子压铸岗位的操作者的技术操作。
3、试车前的准备
3.1工作前按规定穿戴好防护用品，戴好手套。
3.2必须充分了解机器的结构、原理与性能，尤其要熟悉液压与电器系统的原理。
3.3检查各坚固件及油管接头是否拧紧，尤其是重要部位不得有松动现象。
3.4 蓄能器充氮。
3.5接通电源---三相380V50HZ交流电源，并检查油泵旋转方向是否正确（方法是启动电机立即停止，看转向和油泵规定转向是否一致，如转向不符，应立即改变电源接线）。
3.6在动、定型板之间装上铸型代用模垫，其厚度不于150MM，若不装铸型，亦允许试车，但仅为权家之计，这时快压射阀尽量开小（最好不开），避免冲击而损坏机器，而且在这种情况下，压射次数也尽可能少，最好安装铸型试车。
3.7压射前，应向压室内放入棉纱或铝块等软质材料。
4、试车
4.1检查蓄能器充压状况，压力应充至11MPa。
4.2按“点动”工作程序对合型、开型、压射及压回等动作进行试车，在试压射时，应将快射压射阀关闭后进行。
4.3检查开、合型中停是否可靠。
4.4 按“联动”工作程序进行试车，看是否正确。
5、调整
5.1在试车调整或维修过程中，不需要生产用的较快压射速度，可顺时针方向旋转快速压射阀的手柄使阀门全部关闭。
6、操作注意事项
6.1机器必须由专人操作，在铸型分型面处，用户要加强防护罩板，避免金属液飞溅伤人。
6.2机器短时间停歇时，应使油泵处于卸荷状态，长时间停歇时应关机停车，以减少油温升高和延长油泵寿命。
6.3机器在运行中途如遇有意外，应立即操纵“急停”按钮，切断电源。
6.4 检修蓄能器系统时，必须先将其中的高压油放完（打开放油截门）。
6.5用户对新机器进行试运转时，不要轻易调节各可调装置，发现有失调部位时，才应重新调整，严重失调现象可能是运输不妥或放置过久所置。
7、机器的维护与保养
7.1每班工作前后，机器的运动部位应加注润滑油。
7.2电气箱应注意防潮、防热和防止剧烈振动。
7.3经常检查连接螺钉（尤其是重要部位）是否松动，各密封部位是否漏油，应及时防范与解决。
7.4 经常保持油箱中的油位不应低于规定范围，少时应及时补充。
7.5油温最高温度不应超过55C，油温超过时应及时打开冷却器冷却。
7.6油箱和滤油器应经常清洗，机器在从最初使用起经100h左右应首先清洗一次，以后视油的脏污程度确定，清洗次数，一般每隔1000h左右清洗一次。
8、特别注意事项
8.1要绝对保证液压油的清洁。
8.2在快速（一快、二快）状态下，严禁空打压射。
8.3氮气瓶必须绝对充氮气，氮气瓶箍严禁拆除。
8.4 严禁拆除安全门及安全保护装置，严禁任意更改安全电路，当人体超越安全门进入动型板与静型之间时，必须先关闭油泵电机。
8.5严禁私自拆除或更换油路系统的零配件。
8.6用户在安装机器时，须在机器压射部分与保温炉之间设置隔离板，以防意外事故发生。

换模的操作方法