奔驰上的挂挡拨片什么意思？还有＋和—

换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。

换挡拨片的使用方法：

选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减档；而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；向方向盘方向利用拇指下压是减挡。

有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当左手连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。

不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。想要真正实现手动模式，就尝试一下S挡模式下完全由人工控制的手动模式，只要换挡拨片不发出换挡指令，变速箱是不会强制换挡的。

扩展资料：

关于换挡拨片 有以下两点需要注意：

一，装备了换挡拨片的自动挡车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。

二，虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，所以采用手动模式，通常是更费油的。

参考资料来源：百度百科-换挡拨片

对于半自动离合器所安装的换档设备，换挡拨片作用就是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来换档。 　　因为就在方向盘后侧，所以换起来很方便，效率更高。所以很多赛车无论拉力赛、场地赛甚至F1都用这个东西。 　装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。 换挡拨片的使用方法就是：选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。 　虽然您采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，您永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。

这是手自一体变速器的标准配置，一般来说汽车变速器分为自动变速器和手动变速器，但是有些汽车配备兼顾这两种变速器的特点的手自一体变速器，其中+表示进挡，-表示退挡，以增加手动操控乐趣。