影响啊,点火晚导致发动机动力小,ECU会控制加大喷油脉宽以提高发动机动力
理想的点火时刻:为了时发动机能够取得最大效率,必须控制火花塞的点火时间使气缸的最大压力在上止点后【ATDC】的10°---23°曲轴转角处到达。【上止点后23度曲轴转角处气缸压力大的最大,因为这是发动机能够高效燃烧的最迟峰值压力点了】燃烧过程必须在活塞到达做功行程上止点前开始。所以火花塞必须在压缩行程中、活塞到上止点前的某一角度【时刻】点火。
随着发动机转速的升高,点火提前角应适当的增大。随着发动机转速和负荷的变化,需要调整点火时刻以优化发动机的性能。高辛烷值发动机的点火时刻可以适当早些,需要更长的燃烧时间,提高蒸发速度和增强涡流强度有减少燃烧时间的趋势。【高的压缩压力有使燃烧过程加速的趋势】同时可以影响点火提前角的其他因素---进气温度,湿度,大气压力。
如果点火系统出现故障导致失火,或者不在适当的时刻点火,都将会对发动机的燃油经济性,动力性能和排放水平产生不利影响。
肯定影响啊。点火和喷油都是有一定规律的,点火时间不对自然不行了。明白了吧。