自动挡车下坡挂N挡，节油明显，这是为什么？

安全和省油相比，哪个更重要？答案不言自明。

在驾校学车的时候，教练就第一时间告诉我们，下坡时，绝对不要挂空档。空档滑行危害很多，作为开车人，一定要正确理解。

一、空档滑行的危害

空档滑行在汽车下坡时，是很危险的操作，等于作死。因为下坡时车辆会受到向下引力的作用，车辆速度在N档时会越来越快，必须要依靠刹车来加以控制。而如果遇到紧急情况，甚至需要实施紧急制动。空档时，车轮、变速箱和发动机三者处于离合状态，没有紧密关联，完全只能依靠刹车产生的制动作。而带档滑行时，如果踩下刹车，发动机转速迅速降低，会对惯性下坡的汽车产生一种反制动，这就是利用发动机制动的基本原理。这既可以防止刹车过热抱死，又可以利用发动机提升刹车效果，而且传动系统会使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，确保行车安全。

在平路上，你可以作个简单试验，在一定速度时，如60km的时速下，放松油门并让它带档滑行，让汽车自由降速。同样的速度下，然后把汽车挂空档上，让它滑行到自然停止。看看两者距离相差多少。你会发现，带档滑行的刹车距离要远比空档滑行距离更短。空档滑行时，变速箱润滑不充分，还会造成干磨性损伤，这是要尽量避免的。

二、空档滑行并不省油

空档滑行并不省油。因为现在汽车发动机基本上采用电控燃油喷射，这种电喷发动机空档滑行时，处于怠速状态，发动机依然在喷油做功。但在带挡滑行时时，电控系统会控制发动机的喷油嘴，一旦处于降速状态，即会切断油路，因此发动机是断油状态，让车辆的自动滑行带动发动机运转。因此两相比较，怠速状态反而要比带档滑行状态更耗油。一些认为空档滑行更省油的人，是抱着老黄历，来看新事物。不走眼才怪。

三、尽量避免空档行驶

从安全的角度出来，任何时候都要尽量避免空档行驶，无论是在平地还是上下坡。因为空档行驶时车辆处于自由运动状态，驾驶员无法随心所欲地控制车辆，存在较大的安全隐患。挂空档，即N档，一般只用在平地移车时用。即使停车，也要挂上P档，即驻车档。

综上所述，自动档车下坡时千万不要挂空档。安全重于泰山，节油不要考虑在安全前面。

当行驶中把档位放在N上面时，油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。

主要是因为挂空挡以后发动机就不会承担任何负荷，所以油耗肯定会降低一些。

主要是因为挂空挡的话，发动机负荷会变小，所以就更省油。