踏板摩托车老是打不着火是不是跟火花塞有关？

踏板摩托车老是打不着火，这种故障的原因有很多，而火花塞有问题只是其中的可能性之一。火花塞是点火系统的一个零部件，它的作用是点燃发动机气缸燃烧室内被压缩的可燃混合气，使发动机做功。火花塞本身是一个易损件，相对来说比较容易发生故障，但也不是打不着火就一定是它的问题。不过由于火花塞发生故障的概率相对比较大，而且火花塞也是比较容易检查和更换的零部件，且价格比较低，所以踏板摩托车打不着火时，可以首先检查或者是更换火花塞试试。

检查火花塞时，主要是检查火花塞有没有强烈的高压电火花，以及火花塞本身的状态是否良好。如火花塞有没有积碳过多的情况，电极间隙是否合适，火花塞是否有破损，高压电是否正常等。如果火花塞有明显的破损、老化等情况，不管它所发出的高压电如何，都应考虑更换。如果没有高压电或者是高压电不正常，还要分别检查高压包、点火器或者是ECU、磁电机线圈、点火开关（电门锁）、熄火开关（如果有）是否有故障，以及这些零件之间的电路是否有断路或者是短路故障等。

如果火花塞和高压电正常，在检查气缸压力是否过低，气门间隙是否太小，或因磨损、积碳、烧蚀等原造成气门关闭不严，进气管和其他胶管是否有漏气情况，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成淹缸，配气正时是否不对，空气滤芯、化油器和排气管是否堵塞，清洗化油器，检查化油器的混合比是否太稀，电控风门是否不起作用，这些也都是踏板摩托车打不着火的常见原因。

你可以将火花塞写下来，然后放在发动机上，连上高压线，然后启动发动机，看看火花塞的电极之间有没有火花。只要有火花，表明火花塞很好用，没问题。否则就需要换新的了。