搅拌车 正反转 和电路有关联么？

任何电动机械的正反转都是驱动它的电机的正反转，电机的正反转肯定与电路有关了。
一般三相异步电机都是改编任意两条相线的次序电机即可反转

据我所知,水泥搅拌车(包含车载式搅拌机,就是我们常见的罐车)
确实采用电路方式改向而不是用机械模块来改变的
改变电路 当然基本上都是三相电机采取改变三相的相序来实现的(任意两项对换)
如果是单项电机,是有辅助控制预启动线路 ,改变辅助线路的电流方向
我在搅拌厂呆过,搅拌车确实如此

一 混凝土搅拌运输车上装液压传动系统三大部件，A液压泵（变量泵）；B液压马达（定量马达）；C减速机
二 取力器从发动机取力，通过小传动轴驱动（液压泵A）工作，（液压泵A）输出高压液压油驱动（液压马达B）工作，(液压马达B)驱动（减速机C）工作，减速机连接罐体前段，通过减速机的减速增扭作用带动罐体旋转。
三 动能从发动机的机械能到液压泵和液压马达时转换为液压能，再到减速机时转化为机械能。
四 液压泵A提供高压液压油驱动液压马达B，在液压马达B上有两个进油口，这里称之为1和2。
当操作手柄放到“搅拌、进料”位置时，高压液压油从1端口进入液压马达，使马达正转，带动减速机正转，减速机带动罐体正转（从车后部看），实现进料，和搅拌。
当操作手柄放到“卸料”位置时，高压液压油从2端口进入液压马达，使马达反转，带动减速机反转，减速机带动罐体反转，实现卸料。

大部分国产车是这种情况。这是个人的一点认识，不到的地方还请高手指正。
一句话，正反转，在常用搅拌车上，跟电路无关。