车子都烧机油,但是不能看到蓝烟,你看看排气管是不是比别人的黑就明白了。
任何活塞式内燃发动机的汽车都要烧机油。
机油被曲轴运转冲击飞溅到缸套上润滑缸套、活塞、活塞环。活塞环下行刮去缸套上多余的机油,缸套的上部还粘附有微量的机油,在做功冲程就和燃油一起燃烧了。
机油润滑气门时也粘附有微量的机油在气门杆上,特别是气门油封和导管磨损或损坏,机油就从进气门进入燃烧室燃烧了。
活塞式发动机的汽车只要发动机运转就要烧机油,制造精度高的发动机几万公里几十万公里也烧不了一公斤机油,精度差的几千公里或几百公里有可能烧一公斤机油。
同是沃尔沃车主来回答一下。首先科普一下,所谓烧机油实际上是消耗机油,一般涡轮增压发动机由于它的特点,都要消耗很少的机油(俗称烧机油),按照国家的推荐性标准是每1000公里消耗0.3升都是正常的,所以开车的人一定要养成经常检查机油的习惯,如果消耗太大肯定就有问题了。沃尔沃的汽车基本不会出现烧机油的问题,我的车子开了好几年也从未出现过此种问题。