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1、有多种原因,还分车型(汽、柴)等。
2、长期使用劣质机油、或粘度级别不合格的机油等发动机内部磨损过大。
3、正常情况下,发动机工作时会烧掉一部分来自对缸体、活塞和气门润滑用的机油,消耗量在国家规定相关标准范围内为正常(GB/T19055),反之异常。汽车烧机油时常伴有蓝烟或在一个保养周期内机油油位低于机油标尺的最低刻度。
4、长时间不换油的或是过长时间拖延,未及时进行维护保养的;活塞与活塞环因使用时长正常磨损的、或非正常磨损的造成间隙过大。
5、此外还有气门油封、曲轴箱强制通风PCV阀损坏堵塞、机油泵压力或本身故障等也可造成。
还有许多原因,由于您描述的内容不详细,暂分析至此。
以上内容,仅供参考,祝好运··· ···
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这位车友您好:先要搞清楚烧机油的原因。一般是油封老化,没必要换机油泵。
汽车烧机油应该是活塞环与缸体间缝隙大造成的吧!
这个主要看是否有问题,没问题就不用更换了,望采纳!