我车子有时候一次打不着火,然后关了钥匙在启动就着了,是怎么回事？

1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。
3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。

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汽车发动好几次才能启动
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2023-06-30 16:11
汽车点火困难的十四点原因及解决办法：
1、火花塞点火能量弱。火花塞到保养周期之后不更换，导致火花塞点火能量下降严重。
解决办法：更换火花塞。
2、汽车积碳。在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门、进气道积碳、喷油嘴即可。
解决办法：对积碳部位进行清洗。
3、蓄电池亏电。
解决办法：需找车辆进行蓄电池搭电，必要时更换蓄电池。
4、排气管堵塞。
解决办法：清洗排气管。
5、燃油路低压不足。
解决办法：去维修店进行维修。
6、发动机正时不对。
解决办法：检查断路器的接触间隙，并将接触间隙调整到规定范围内。
7、混合气浓度低。
解决办法：找专业人员进行维修。
8、汽油雾化不好。
解决办法：找专业人员检查并维修。
9、点火能量不足。
解决办法：先检查燃油泵，测试燃油泵压力，检查一下喷油嘴。必要时更换喷油嘴。
10、加了质量不合格的燃油。
解决办法：更换质量好的燃油。
11、燃油滤清器长期不保养，尤其在油品不好的情况下缺乏保养，最终导致汽油滤清器过脏或堵塞，进油压力低，油供不上，而导致汽车启动困难
解决办法：更换燃油滤清器。
12、活性炭罐损坏。
解决办法：对活性炭罐进行更换。
13、喷油量过大。
解决办法：检查一下水温塞坏了没有，用解码仪检测实际温度。
14、启动继电器有问题，触点接触不良。
解决办法：去维修店检修。