在油路板的透气孔旁边，放油口位于变速器底部油底壳上，加油口(即观察口)在变速器尾部左侧。其底部油底壳有专门的观察口，用来查看变速器油量是否符合要求。
高尔夫6搭载的是DSG双离合变速箱，总波箱是要加2种油的。离合结构，离合片直接接触，加重了离合片之间的摩擦，要及时加油进行润滑。
扩展资料：
DSG双离合变速箱的注意事项：
DSG由两组离合器片集合而成的双离合器装置(有湿式和干式之分)，同时有一个由实心轴及其外部套筒组合而成的双传动轴机构，并由Mechatronic电子控制及液压装置同时控制两组离合器及齿轮组的动作。
在某一档位时，离合器1结合，一组齿轮咬合输出动力，在接近换档时，下一组档段的齿轮已被预选，而与之相联的离合器2仍处于分离状态；在换入下一档位时，处于工作状态的离合器1分离，将使用中的齿轮脱离动力，同时离合器2咬合已被预选的齿轮，进入下一档。在整个换档期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，令动力没有出现间断的状况。
参考资料来源：百度百科-高尔夫6
参考资料来源：百度百科-DSG双离合器变速箱
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