【太平洋汽车网】检查离合器踏板自由行程是否过大,并进行调整。如果分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底,需要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度,如果能彻底分离,说明原来调整不当或是磨损过度。分离杠杆调整之后,必须重新调整离合器踏板的自由行程。
一挡不好挂原因有很多,离合器片工作不良,排挡杆调整不当,变速器内齿轮不良等。由于离合器压盘传动片变形、离合器分离行程不够、挡位自锁、变速箱轴生锈等因素,也会造成挡位不好挂的现象。
打开离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底,然后用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好,如果拨不动,说明是离合器分离不彻底。对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏,并排出液压系统内的空气。(图/文/摄:太平洋汽车网吴佳红)