由于地磁场的存在，飞机在一定高度水平飞行是，其机翼就会切割磁感线，机翼的两端之间会有一定的电势差...

由于地磁场的存在，飞机在一定高度水平飞行是，其机翼就会切割磁感线，机翼的两端之间会有一定的电势差，若飞机在北半球飞行，则从飞行员的角度看，机翼左端的电势比右端的电势（）A低B高C相等D以上都有可能

2026年09月21日 18:46

有3个网友回答

网友（1）：

9、选B 地球的磁场是有南极发出到北极的，在北半球水平飞行，则在竖直方向上的磁场方向是向下的，由右手定则可知感应电流的方向应是由飞机右翼流向左翼，故应是左端电势高（因为这里飞机可以看做是电池）

网友（2）：

选B
但题目不严谨

切割磁力线定理强调

在磁场中导体运动的方向和穿过导体的磁力线相互垂直或成一个角度（不平行），导体在力的作用下切割磁力线，导体中会有感应电动势产生

只有在飞机不是南北方向飞行时才成立 !

网友（3）：

选项B正确。分析：在北半球，地磁场的磁感线方向是斜向下的，不管飞机向哪边水平飞行，机翼都要切割磁感线而产生感应电动势，用右手定则可知左端电势较高。