在坡道停车对汽车有什么影响？你怎么看？

在坡道停车对汽车有点影响。坡道停车对车辆性能有没有影响，首先从车辆制造的角度来看，在车辆设计之初就需要满足坡道的制动性能，会进行大量的制动试验，以及零部件的耐久性试验等，而一个停车场是完全可以满足正常使用和使用频率的。从车辆停车的机理来看，目前停车制动器主要分为手动停车和自动停车，手动停车基本是利用制动拉动的原理，将后轮制动的鼓式制动器或盘式制动器制约住，处于无法转动的状态，其结构完全是纯机械结构。

所以在斜面停车是没有问题的，但如果长时间停在路外，就会对刹车线产生小的冲击，导致手刹杆的刹车行程变长，但这个问题并不严重，出现这种现象时，调整手刹线的长度即可。对于自动挡汽车的停车坡道，其停车制动机构与手动挡汽车基本相同，但自动挡汽车比手动挡汽车多了一个变速箱停车制动功能，由于自动动力总成的优点，其变速箱内有一套停车设备，当我们把变速箱推到P挡时，该机构已牢牢咬住，锁定变速箱；因此，变速箱的内部齿轮不能转动，而起到停车作用。

目前，电子驻车越来越流行，其工作原理是在后轮制动钳上安装一套电机，通过电机推动制动盘夹紧制动盘，从而使车辆制动时不让其转动，一般用在有盘式制动器的车辆上，所以这种驻车形式在上坡驻车时比较可靠。

在坡道上停车无疑是对汽车制动系统影响最大的，因为在停车时是通过钢丝拉动停车制动蹄来将车辆放在坡道上的，而如果汽车在坡道上停车，必然需要克服一个与坡道平行的重力分量，这也意味着对制动家伙的压力需要很长的时间；时间一长，这无疑会造成疲劳并降低其强度，这将对停车制动系统的制动效果产生很大影响，这通常就是手制动。甚至还有可能使手刹完全失效。

很大

有点

不清楚