【2.0L 手自一体 嘉悦型 这车怎么样？】

#综合感受 最满意
外观:好看，作为马粉外观把我们拿捏的死死的。内饰，简单大气。马自达这代内饰吸引了我。驾驶:好
开。上下班路开开，每天来回50KM，油门很跟脚动力够用超车不费劲。本人没有崩直线的爱好。

最不满意
不满意的地方也有，比如悬架偏硬，过减速带速度超过30码人都能弹起来，或者走一些坑洼路面，不好的路况，体验感就比较差劲。可以用不舒服来形容。其次是后排空间，确实小。180以上的个子坐后排比较憋屈，膝盖能顶到前排座椅。

空间
这车的储物空间够用，前排空间足够了。后备箱空间也够，唯一不够的就是后排空间，是真小。图片可以拿去参考。

外观
外观是买这个车的原因之ー。本人喜欢小车。马自达这款正好合适。脸看上去大灯很犀利，后尾车屁股毕竟丰满圆润。符合我的审美观。马自达的车漆还是有特色的。蓝色在阳光下很好看。后尾灯亮起的话贼好看。

内饰
内饰也好评，简约不简单。很日系。整体看上去舒适。我不喜欢很复杂的东西，那种为了装饰而装饰就显的低级。用料比较良心，基本上都是皮质包裏。摸上去舒服。蓝色内饰和车的外观比较搭。中央屏幕不大，够用了。朋友的3系也是长方形的，好看， carplay真好用。顺滑并且清晰度很高。至于车内异味。刚提回来一周是蛮大的，现在一个多月下来基本上闻不到了。

动力
主要是上下班开开，没有崩直线的爱好。2.0的自吸够随心所欲的驾驶。爬个坡，超个车都比较轻松。这车的变速箱好评，平顺性好，挡也积极。

操控
开了几年车，也开过几辆车。一直不理解啥是操控。很多人夸马自达的过弯道表现好，但是我第辆大众也不差啊。直角弯40码，右转车道60码，都能过。再快真没必要。又不是赛车。不过马自达的变速箱真的可以，很跟脚响应快。

舒适性
座前排椅还是挺舒服。后排差点意思。座椅有点短，而且后排空间小。坐时间久不舒服。这个车噪音整体水平不错，不能用之前老款又吵又响的马自达去衡量它。偶尔超车提速，转速4000上。会有噪音传出来。但喜欢马自达的人叫做声浪。

油耗
上下班的路城郊结合，一半路红灯比较多。目前开了2000多KM，油耗保持在7.1基本上稳定了，我开车比较温柔，很少去急停急起步。这个油耗能接受。毕竟这车1.45吨不轻。这车还没有开过制冷空调。上下班买买菜接接娃这个车油耗满意空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗