车窗玻璃下降时有明显异响，不知怎么回事

1、汽车车窗玻璃与胶条缝隙中沙子，声音是沙子与玻璃摩擦发出的；

2、车窗玻璃胶条老化发硬摩擦玻璃发出的；

3、车窗升降机构中某一部件轴承损坏发出的。

第一种情况：这种最常见，听起来声音很小但很尖锐，想想你的车玻璃异响之前是不是刚下过大雨或者刮过大风。

一般车窗玻璃都是双密封条设计的，上面一层，下面还有一层，响是因为沙子进入到下面那一层里去了。

正确方法:先将车玻璃擦干净，然后降到底再升到最高，来回两三次试试，沙子较浅基本都能被密封条清理掉了。

如果还不行，将车玻璃弄湿，再升降下玻璃，有沙子的地方便会看到一条印子，这就是沙子的地方，把玻璃降到底，找个薄的片状硬东西垫住湿毛巾，塞进去第二层密封条缝隙中，来回多擦几遍就可以解决问题了。

第二种情况：这种一般都是比较老的车，往车玻璃缝中喷点润滑剂可以缓解，如果想彻底解决去网上买一副车窗玻璃外压条换上就可以了。很简单也便宜，自己就可以换上。

第三种情况:建议去找修理厂修，动手能力强的可以自己更换车窗玻璃升降总成。

有三个方法：
1、清扫天窗滑轨的灰尘，并涂抹润滑油；
2、扭紧松动的螺丝；
3、更换天窗密封条。
1、清除天窗滑轨上的灰尘，并在天窗左右两侧的滑轨涂抹一些润滑油，特别是异响的部位可以适当的多涂一些。
2、有些松动的固定螺丝扭紧，定期的对滑槽进行清理。
3、由于天窗密封胶条经常会暴晒和淋雨，所以平时要定期的进行更换。
如果车辆在颠簸的路面上行驶，尽量不要打开天窗，因为如果天窗与滑轨之间的振动太大，会导致密封部件发生变形，严重还可能会导致电机损坏。所以，在车辆经过颠簸的路面时，车主最好将车窗关闭，避免对车辆造成更大的伤害。
天窗日常保养技巧：
1、多留意天窗导轨的状态。
平时要养成检查天窗导轨的习惯，若等到出现异常情况时才去补救的话，就已经太迟了。
2、天窗使用频率不能太高。
虽然天窗也是车窗的一部分，但其机械结构与车门窗并不一样，而且也娇气多了。
3、冬天冷车时不要马上开天窗。
北方的冬天异常寒冷，汽车停了一夜之后，天窗边缘可能就会被露水冻上了，暂时打不开。这个时候，一定不要马上开天窗，因为天窗沟槽里的积雪会导致天窗开启阻力增大，盲目操作天窗会造成天窗开关马达烧毁。
4、雨季来临前要检查天窗的排水状态。
天窗其实是会“进水”的，只不过渗进去的水都会从天窗支架的排水孔流出车外，并不会进入车厢。但是，如果发现每逢雨后车厢内的天窗边缘都会渗水甚至漏水，那就要好好检查一下天窗的排水孔是否堵塞了。

要看哪种情况下的异响；
车窗玻璃上下升降时出现的，有密封条滑槽老化或异物（脏了），发出吱吱叫；或者玻璃升降机（包括导轨机构）问题，内饰里面嘎嘎的声音；
车窗在关闭或部分开启情况下（不动），密封条变形或有异物发出咋咋声音；如果是车门内饰里发出的，有可能是里面机件固定有松动；
还有是因为贴膜的原因，改变了密封条和滑槽原有的润滑性；
如果声音出自玻璃的，通常先对密封条和滑槽做一下清洁试试看。