我想问一下 "中华捷骏FSV"怎么样

　　同意楼上的说法，车子虽然看不出又什么明显的优势，但是开起来还算顺手，我跑了39980公里了六次保养，没发现别的毛病，说说优点和缺点
　　优点1,：外形个人感觉比较喜欢，尤其是看侧面和后侧面，很圆润流畅。后备箱空间很大，
　　有一次买暖气片，两米长，把后座放倒，竟然还能盖上盖，卖暖气的人很惊讶的说
　　你是啥车呀，一般的车都是开着后备箱盖拉走的，嘿嘿，窃喜~~
　　2：内饰算不上高档，但是也算中上，毕竟价位在这里摆着，我的是1.5手豪，天窗是亮点，
　　虽然不经常用，但是看上去也很上档次，
　　3：无钥匙进入系统，很方便，只要钥匙在身上或放在包里，靠近车身按微动按钮
　　就可以开锁，不用成天拿个遥控器按来按去的，这样锁车还有个好处，
　　就是那个锁车的按钮到底锁没锁上 按按钮的时候就看见了，要是用遥控器锁车的话
　　碰到干扰容易锁不上，安全第一哦，
　　4：音响效果不错，四个门都有喇叭，比同级别的车效果略强（个人感觉），低音不错，
　　但是音量开到
　　最大有爆音，毕竟一般不会开到最大，影响开车啊 。
　　还有座椅八向调节，比较容易找到合适位置，我身高1.85米，坐进去头部空间够用，
　　但是如果司机腿部位置放的比较舒服的话，后座腿部空间会比较局促，
　　上下车容易踢脏坐垫，
　　缺点： 空调电机声音略大，尤其开到高档的时候，所以我一般开三到四格，
　　走颠簸路面不知道那里会有嘎吱嘎吱的响声，没找到毛病，估计是减震胶垫的声音，
　　动力一般，没有什么优势可言，我的车是4A15发动机，一般代步都用，
　　油耗一般，高速接近5毛，市区接近6毛，但是跑高速的时候少，一般就在家门口转悠，
　　可能是车子自重大的事吧，我最快跑到时速160公里，再往上提速就费劲了，里程表
　　也不怎么动了，
　　轮胎抓地性能一般，要是配上205的轮胎估计就好多了，不过我的轮胎还比较争气，
　　备胎还没落地过（我一年四季都不换胎的），
　　暂时只想到这么多了，想问具体的事情在留言吧~

国产车叫合资车的优势就是性价比，合资品牌价值就1、2万，谈不上什么性价比。FSV性价比还可以，不能说很优秀，但是其外形和内饰在10万以内应该是靠前的，底盘虽比不上奇瑞A3，但也是出于大众PQ34平台，比较扎实，但奇瑞A3的空间实在是太磕碜了，后排直不起腰。
我就是FSV精英型车主。这车表面上看性价比不高，但有了无钥匙进入和启动和大气的外观，性价比就上去了。1.5的动力不要有什么奢望，加上车子很重，加速不是十分畅快，不过只要舍得给油还是有点推背感的；底盘据说是基于大众PQ34平台，和宝来处于一个平台，比较扎实，经得住考验！我高速跑过150km/h，感觉很稳，没有明显发飘的感觉；内饰很漂亮，在10万以下级别里个人感觉无敌，不过做工一般般，有点松松垮垮的感觉，车子颠簸时车内找不到哪里有异响，听着很烦心，开着窗户或者听音乐就听不到了；无钥匙启动和进入系统超好用、方便，而且提高了档次感；后备箱是个亮点，很宽敞；大灯带透镜，很亮；外形就不必说了，个人感觉很漂亮。总体感觉质量还可以，目前12000km没啥毛病。精英型发动机是沈阳三菱航天4A91S，还算先进；电子助力，方向较液压助力更轻些，女性驾驶很容易；精英型方向盘集成了音响控制，驾驶时操作音响手不用离开方向盘。总体感觉不错。

不错，性价比适中