机油压力不足我们通常通过仪表指示灯来观察机油报警灯来判断,但是显示出来的有两种结果:一种是真故障(压力不足);第二种是假故障(实际的压力没问题,仪表显示出来的是虚假的信息)。
针对第一种情况可能有以下几种原因:
1机油润滑油道堵塞,集滤器堵塞,滤清器过脏堵塞等;
2油底壳变形,机油泵吸附不到机油或吸附的机油量活少;
3机油量不足或粘稠度过低(进水变质等);
4机油泵损坏;
5发动机负荷过大(内部机械问题,装配间隙不对等)
第二类(假故障)具体可能有以下的原因:
1 机油压力开关(有些车是压力传感器)故障、损坏;
2机油压力传感器线路故障;
3控制单元、模块或仪表故障。
你可以用机油压力表进行测量(轿车怠速一般1.5-2.5bar左右)看看具体是真故障还是假故障然后再具体做出分析判断。希望回答能够帮助你望采纳。
在,跑多少公里了?
机油压力过低的原因:油底壳机油油面过低;传感器或机油压力表损坏;机油滤清器堵塞;机油限压阀故障或机油压力弹簧过软。