摩托车打不着火了怎么办？

不常骑的踏板车比较容易出现这种情况，这是由于踏板车的化油器采用负压供油方式，不常骑化油器内的汽油容易挥发，而油箱开关又是不起动不出油，所以会出现起动困难现象。可以在起动时先不开钥匙，加续踩上二十脚左右，然后再开钥匙起动，起动时最好不要拧油门（具体情况而定），一般有利于起动，如果是经常骑相对就不容易出现这种情况了。如果这样也不行，就只能检查火花塞、化油器等是否有问题了。

先看又没有高压火。如果有高压火。换个火花塞试下。如果还是还是不行。检查油路。看看油箱的油去化油器没。有油去的话检查气门间隙是否偏小。化油器是否堵塞。还有机油问题你轰一次大油门不放。看看从排气管排出的是什么颜色的黑色是过虑器脏了清洗就好了。如果是蓝色的那就是烧机油。把活塞环换了就好。如果严重的话。就要换活塞。或缸。建议全部换套缸。随时在线交流。有任何关于摩托车的问题可交流。3年的摩托车修理年龄

冬季，一些摩托车启动困难，造成这种情况的原因，一是机油粘度大；二是启动方法不正确；三是发动机性能下降。我们针对这些原因作以下处理：
（一）更换机油
冬季气温低，特别是北方，天寒地冻。我们的摩托车如果是夏秋季节更换的机油，一般是15W/30或20W/40的机油，粘度较大，发动机内阻增大，电启动马达无力，脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。此时，应立即更换10W/30或5W/30的机油，不要考虑行驶里程。行驶里程到期，更换机油是必须的；行驶里程不到期，也不要考虑，必须更换上述机油，即所谓的防冻机油。换机油后，你要启动摩托车，运转5分钟；以后你会感觉启动性能良好。
（二）正确的启动方法
除了更换机油外，还要安以下方法启动。启动前，关闭化油器的阻风门，如果是带“加浓器”的化油器，就打开加浓器，脚踏启动两下，然后打开电门锁启动，同时，加油器要有一定的加油动作。启动点火后，先不要放手加油器，继续急速加油几次，打开“阻风门”或关闭“加浓器”，再放手加油器，使摩托车怠速运转。冬季，摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器，是为了提高发动机的启动性能，减少油耗，节省火化塞等等。

你先把火花塞取出来用手指把去火花塞那里堵死在发火试一下看有没有压力，有的话那就换火花塞，如果没有就得换气门了，如果这些都没问题就检查电子点火气和线圈电路了，如果以上都不是那就在看化油器了。这就是打不着火的所有有关问题了