东北冬天车在外边用什么蓄电池好

东北冬天车在外边正规质量的蓄电池即可，最重要的是平时的养护。

免维护型铅酸蓄电池：定期检查魔眼并保持电量充足，由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度。我们需通过电池上的“魔眼”来判断蓄电池的状态。魔眼为绿色表示电池正常，充电足;魔眼为黑色表示需要充电;魔眼为白色表示电池需要更换。

加水型铅酸蓄电池：注重电池液液位及电池液密度，铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时，水会变多而硫酸会变少，这就导致电池液密度降低；充电时，则相反，水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(单位为克每立方厘米)。

应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后，应该检查电池液密度，时刻保持电池液密度在合理的范围内。

扩展资料：

东北地区冬天气温较低下，冬天汽车放在外面起动对汽车蓄电池会有一定的损害，在汽车行驶前做一下热车工作就可以。蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池一寒冷会突然没电。

加上冬季冷车启动时，耗电特别大。因此，电瓶使用两年左右的车辆易发这一疾病。不热车对发动机的影响很大，发动机的正常工作温度大约在摄氏90~110度之间，在未达工作温度之前，由于供油系统温度低，则无法有效地将汽油完全气化，在这种状态下，即不容易燃烧而启动发动机。