好吧问答库 > 进口奔驰e200加装原装导航地图，车开动市地图顺时针旋转的问题？指南针也一直旋转不能定位。

进口奔驰e200加装原装导航地图，车开动市地图顺时针旋转的问题？指南针也一直旋转不能定位。

SOS!SOS!SOS!上周入手了E200，原价48.8W的，优惠了8W，非常满意，高兴至余，在SSSS花2500加装了原装导航。开回来的时候没太关注导航的问题，光顾着享受大奔乐趣了，还要注意别蹭了挂了的。。。。一周后实在受不了了，看导航看的那个晕呦，还以为是具有德国特色的导航就是这么用那：1、车停的时候，导航倒是静止不动，车一启动开动，导航顺时针360度旋转；2、导航总是提示行驶路段为非形势路段，即使在三环上跑着；3、指南针显示的也是顺时针旋转个不停，根本不会停止指向某一方向（即使车直行的时候）。今天4S来人，说是8、9月出的新E200因为系统模块的原因，已经加装不了原装导航了，这种情况出现了几例，没办法解决，还把钱退给我了。服务是没得说，但是很折腾人，也让我晕了这么久，而且很少有人在坛子里议论过此类问题啊，见到有提问的，但好像都解释不清。请了解情况的朋友和大侠们帮着解惑解惑，是否真如SSSS工作人员所说？是否有同类情况的车友？能否有办法解决?实在没办法，只好花个几百买个凯立德用了。SSSS来人还专门带了跟新线，重装了一次，外甥打灯笼--照旧，地图还是转啊。系统也重启了，也不行。也不知问题是在车还是在安装的问题上。有人说是因为陀螺仪的原因？有谁清楚是什么东东啊？万分感谢，在线等解答

2026年09月21日 15:34

有4个网友回答

网友（1）：

他们总是有说法的，模块有问题给你换线干嘛？开玩笑，那个陀螺仪是导航系统一部分

初始坐标需要精确输入，可以通过GPS获得。
陀螺仪可以输出车体的俯仰，横滚角，航向角等姿态角；加速度计输出车体在某个方向上的线加速度。有了角速度和线速度，在初始坐标的基础上进行积分，就可以求出位置坐标。但误差会随着时间累积，因此一般惯导会和GPS或里程计组合进行导航。车载惯导主要也是分两种，一是平台式，而是捷联式。陀螺仪主要是利用其定轴性与进动性使平台坐标系或是数学平台稳定于某个空间，利用加速度计测量载体加速度，从而积分得到速度与位移，有初始位置进行推算从而进行定位功能。具有自主性，隐蔽性，不依靠外界信息。

网友（2）：

陀螺仪的原因,，我之前一个朋友有同样的问题，当时是我和这位朋友一起去的车行，车子没有办法自己定位，而且这个毛病理论上也没有办法修，后来从德国重新定了一台新的设备，换上就没事了，和线什么的没有关系。听你讲的和我这位朋友的问题一样，希望可以圆满解决，Goodluck！
注：我在国外，所以朋友的车也是德国原厂的，所以只能从德国定。

网友（3）：

重新装下看看

网友（4）：

从装