如何应对爆胎？

万一遇到爆胎，应该如何应对呢？

怎么知道是爆胎了？

爆胎时车身突然出现明显晃动，伴有或大或小的响声，之后会出现方向盘不听使唤剧烈跑偏的情况。

这个时候你需要意识到，爆胎了！

爆胎如何应对？

注意！下面是重点：

1、千万不要猛打方向！

2、也不要猛踩刹车！

3、务必双手握紧方向，对抗车身跑偏的倾向即可；

4、等车速下降，可以轻踩刹车减速，并且迅速开启双闪灯；

5、继续把住方向盘，缓慢减速，把车停到路边紧急停车带，并迅速立好警示标志。

一般家用车在120公里时速范围内爆胎，如果按照上述的方法操作，可控几率很大。

但如果车速太快、再加上如果是前轮爆胎（前轮爆胎的失控率会比后轮大一些），那么很有可能爆胎后立即造成严重失控，这时候我们只能尽量按照上述方法尽量挽救，减小损失。

高速隧道内爆胎：

葱哥家后期小张曾经在高速隧道内遭遇后轮爆胎，好在车辆并未失控。

因为隧道内没有应急车道、是禁止停车的（交法规定，因视野不好容易发生事故），再加上黑灯瞎火的也不方便换备胎，所以爆胎后开启双闪、坚持以60公里时速开了1公里左右，出了隧道才停车。

胎面已经完全磨没，好在胎肩坚硬，一直起到支撑作用。

总结当时能有惊无险的处理爆胎，主要是因为速度不快（隧道内限速80），再加上没有慌张，处理得当。

假如在隧道内速度太快，爆胎后失控，那么后果不堪设想。所以说，不超速是多么重要！

如何预防爆胎？

夏天是爆胎多发期，除了避免超速导致的轮胎磨损加剧、温度升高，注意轮胎的状态非常重要，包括注意轮胎外伤、轮胎老化磨损、以及轮胎胎压。

1.紧握方向盘
什么都不做，待车辆稳定后再慢慢驶离主干道。切记不要急着刹车，以免车辆甩尾或翻车。

2.“前轮”爆胎
因为前轮控制汽车的转向，因此前轮爆胎对汽车的行驶路线就有很大的影响。遇上前轮爆胎，第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记过程中一定不能反复转方向盘，也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。

3.“后轮”爆胎
与前轮爆胎相比，后轮爆胎危险性较低，驾驶只要握好方向盘，然后反复一下踩踏脚刹车，就可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩脚刹车。

4.后续处理
若车上无备用胎，且在附近找不到修理点时，应打开双黄灯，慢行至汽车修理厂或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

只要车辆发生爆胎，驾驶员都要保持镇静，双手紧紧握住方向盘，尽量保持直线行驶，不要偏离车道。二是不要踩死刹车，这样容易使车辆发生侧滑失控，而是要反复的踩下刹车踩下松开这种“点刹”的方式进行刹车。车辆速度降下来以后，开启双闪警告灯，将车辆停靠在安全地带，将三角停车板放在车辆后面的道路上，然后尽快更换备胎。有的车辆备胎不是全尺寸轮胎，这种备胎一般在轮胎上标有最高限速，在行驶的时候不能超过最高车速。

车辆在行驶中爆胎，是一件很可怕的事，如果应急处理不得当，很容易造成更严重的后果。每年发生的交通事故，很大一部分是由于爆胎引起的。那么，如何正确处理应对汽车行驶状态下瞬间爆胎呢？

下面和大家一起分享一下。

首先要提醒大家的是，在平时用车过程中我们要定期检查车辆轮胎气压以及轮胎的状况，如有问题及时维修更换，尽量避免出现爆胎的风险。轮胎爆胎的主要原因就是轮胎胎压过低，轮胎缺气行驶，胎壁变形加剧，而且轮胎与地面的摩擦成倍增加，导致胎温升高、轮胎变软、强度下降。还有就是轮胎本身有伤或者过度磨损老化等，在跑高速时也容易发生爆胎。

搞个备用轮胎，爆胎往往会出现，预防不了就考虑后事