#综合感受 【最满意】
很满意这个车子的颜值,好看,运动风的,轮毂颜值也很高。整个车子是好开的,方向盘不会很沉,也不会过分的轻,动力日常开绝对是够用的,变速箱蛮听话的,降档的时候很顺畅。开的快一点,动力也能很足,车子的质量不错,至少我这辆没有出过问题
【最不满意】
因为开起来胎噪很大,首先胎的参数是45R18。路面稍微粗糙点,遇到不平整的,胎噪声音很大。当然在好的柏油路上是很静音的。市区里60时速,除了胎噪几乎不会有别的噪音,路况好的情况下连胎噪都没有
【空间】
空间在同级别中最小这是事实,不过买这车的人不太在意空间,我觉得空间还是挺重要的,后座坐人很难受。所以买车之前真的要好好考虑,如果你几乎不用后排,那影响也不大。当然165以下的身高估计坐起来也蛮好,180以上人士也许不友好的
【外观】
昂克塞拉在造车理念上,尤其是换代后,设计理念更倾向于年轻消费者。流线型外观设计和溜背式设计,也做到了为大多数人喜欢的
【内饰】
新款昂克赛拉在内饰上进步了很多,比如中控台更有层次感等等。炮筒式的仪表盘配合大尺寸液晶屏幕,一定程度上提升了档次感和科技感。配置方面吧只能说中规中矩,喜欢的人会很喜欢
【动力】
动力够用,和涡轮没得比,自吸有自吸的好,平时开是够够的了。开起来动感的车子,马力不够大也不是稀奇的事情,关于变速箱,我觉得还可以,这台变速箱的调教对驾驶者驾驶起到了很配合的程度
【操控】
是心仪这款车的设计和操控才买的这款车,之前也看了思域、速腾、等车型,但最终还是选择了昂克赛拉这款。在追求操控为主的车子,空间大的并不多见,轴距是2700mm。灵活的转向系统让车子的操控性更好了,对方向盘的转向满意
【舒适性】
我开车喜欢听音乐,音量开得比较大声,隔音功能是不错的。底盘表现还行,硬、支撑到位、有厚重感,开过昂克赛拉的都会觉得挺好开,马自达的座椅,方向盘,油门刹车踏板之类的用起来也舒服
【油耗】
发动机带有自动启停功能,等红绿灯的时候,发动机自动熄火,销售人员说这个省油,有业内人员说自动启停并不能做到完全意义上的绝对省油。车子是平时日常通勤的开着,油耗7.7,暂时看起来还可以空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗