迈腾B7明年上市，我今年想买迈腾，请问划算吗？不想等，如果现在买B6，过几年扁值会是多少？

首先，回答你划算不划算的问题。B7明年上市，在上市前，B6一定会有大幅度的降价，就如同10款B6上市的前两三个月，09款B6个别地区较指导价就有3W元的优惠！而且B6本来利润空间就不低。如果想要省一笔，那时候出手最好，如果等不了现在购买也未尝不可，早买早享受，就是有点亏。

第二个问题，B7上市B6停产，为什么要后悔呢？后悔也是因为车本身质量问题。B6一共才出了3年，市面保有量也还可以了，而且大部分车还没过质保期，后期维修保养肯定都是跟得上的，否则这些客户怎么办？升级换代很正常的事情，B7新上市的话价格也肯定高，没有1年价格下不来，而且可能还要加价用以促销老款库存。追新永远追不上，说不定B7上市3年后又有了B8。

第三个问题，B6贬值的问题。B6保值率不是很高，毕竟08、09款问题比较多，10款DSG+TSI组合是否适应中国特殊的道路油品等问题还有待时间考证，不算是一个成熟车型，保值率本身就不会高，相比雅阁要差很多。买这车不是为了保值的，是为了享受的。

希望我的回答能帮助你。

PASSAT B7的外形设计谈不上什么翻天覆地,重新设计过的细节组合起来也能给人耳目一新的感觉,但相比之下内饰的变化就丝毫没有什么新意了,仍然是之前的老样子，只是配饰上有些改变,电动关闭后备箱的功能也在B7车型上出现了，可见其配置绝对不低。
用不了多久我们就能看到国内版本的PASSAT B7，到时候它将完全取代现在迈腾，成为大众征战国内重型车市场的新武器，而国产之后会有哪些变化，如何命名等等这些问题还不得而知，只能继续等待。
汽车贬值问题 自从新车到手开在路上，车子就在一天天的贬值，还要看车子的使用情况来定，同样的车2手年头越近的车，公里数跑的少，保养得好，价格自然卖的高！
车子更新的速度很快，每年上市的新车多的数不过来，车子不像房子，它是消耗品，现在买B6，就先买先用喽，主要还是自己考虑吧！

一年一新款，其实新款和老款基本是换汤不换药。
只有出来大改版，才有价值。

个人感觉迈腾，不可能有什么本质的改版了。因此现在买还是很好的。

还可以 B7不一定好 真的 迈腾不如帕萨特B5有些地方