长安cs15高速噪音测试，长安cs15噪音大怎么办

长安cs15 高速噪音测试结果如下:

长安C S1 5 60km/h 61 dB，80km/h 62.7 dB，120km/h 66.7 dB，总体在可接受范围内，不算太高。

根据我们实测的噪音值和推荐值的对比，长安CS15在高速下的噪音依然没有超过。毕竟是5速变速箱，高速的时候声音也不是很大。胎噪和风噪不错，发动机有轻微异响，发动机隔音需要加强。

(注:蓝色为推荐值，黄色为实测值)

长安cs15吵了怎么办？

车内噪声主要由发动机噪声、风和轮胎噪声引起。降噪要从这三点入手:

首先，降低发动机噪音。方法:在引擎盖下贴吸音材料。

发动机噪音是在不同的发动机转速下产生的，并通过前翼子板、发动机罩、防火墙和排气管传入驾驶室。因此，通过对这些部件进行阻尼和密封，可以有效地控制和降低发动机舱的噪声。

第二，降低风噪。方法:安装密封条+车门隔音。

风噪是汽车运动过程中空空气的快速流动与车身之间的摩擦产生的噪声，即行驶过程中空气流在车身外观上的一些突起或死角的涡动产生的噪声。由于设计原因，汽车风阻系数无法改变，很难完全有效的去除。不同车型在不同速度下产生的风噪是不一样的(汽车一般加速到100km/h后风噪开始增大)。噪音是通过车门缝隙传入车内的，所以只能通过加强车的密封性和隔音来降低。

第三，降低轮胎噪音(路面噪音)。

方法:

1、车门、车门边缘、车轮上方圆弧、翼子板和底盘采用隔音材料；

2.换舒适轮胎；

3.隔音棉的弧度贴在前后轮盖上。

轮胎噪声(又称道路噪声)一般由三部分组成:一是轮胎胎面间隙中的空气流和轮胎周围的空空气扰动引起的空空气噪声；另一种是胎体和胎面的振动引起的轮胎振动噪音，特别是一些轮胎的硬质材料，容易让车主感受到路面噪音；三、路面不平引起的路面噪音，尤其是行驶在凹凸不平的路面上，胎面与地面的摩擦和撞击产生噪音，与挡泥板、挡泥板等部件的振动产生共振，被放大传递到车内。

@2019